MOL Dynamic MK 9 15W-40
Eisenbahnmotorenöl für intensive Belastungen
Schweres Dieselmotoröl für Saug- und turbogeladene Eisenbahn- und Schiffsmotoren im Einsatz unter hohen Belastungen. Dank spezieller Additive, die für die Schmierung moderner Motoren von MTU und MAN empfohlen werden, bietet MOL MK 9 15W-40 perfekten Motorschutz und perfekte Motorreinheit selbst bei dauerhaft intensiver Belastung.
Anwendungen
- Eisenbahn- und Schiffs-Dieselmotoren, die bei niedriger Geschwindigkeit und hoher Belastung betrieben werden
- Bei niedriger und hoher Geschwindigkeit betriebene Nutzfahrzeugmotoren
- Motoren in Bergbau-, Bau- und Landwirtschaftsmaschinen sowie Anlagen für den Materialtransport
Produkteigenschaften | Vorteile |
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Ausgezeichnete Scherstabilität |
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Außerordentliche Temperatur- und Oxidationsbeständigkeit |
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Ausgezeichnete Rußbehandlung |
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Datenblätter
Leistungsstufen, Zulassungen
API CH-4/SL MAN M 3275-1 ACEA E7 API CF Global DHD-1 Volvo VDS-2 Renault RD-2 MTU Type 2 Caterpillar ECF-1a Cummins CES 20077 Cummins CES 20076 DDC series 2000/4000 Deutz DQC II-10 |
Typische eigenschaften
Dichte bei 15°C [g/cm3] | 0,883 |
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Kinematische Viskosität bei 40 °C [mm2/s] | 107,5 |
Kinematische Viskosität bei 100 °C [mm2/s] | 14,90 |
Viskositätsindex | 140 |
Fließpunkt [°C] | -33 |
Flammpunkt (Cleveland) [°C] | 230 |
Konfektionierung
60 L
216,5 L