ADBLUE
NOX-Reduktionsadditiv für SCR-Systeme
AdBlue® NOx Reduktionsadditiv wurde für die Reduktion der Stickoxidemission jener Fahrzeuge entwickelt, die mit SCR-Systemen (selektive katalytische Reduktion) ausgestattet sind. Der deutsche Verband der Automobilindustrie (VDA) garantiert die hohe und gleichmäßige Qualität von AdBlue.
Anwendungen
- Mit SCR-Systemen (selektive katalytische Reduktion) ausgestattete Fahrzeuge
- Fahrzeuge, die den Euro IV, Euro V und Euro VI Stickoxidemissions-Grenzwerten entsprechen.
Produkteigenschaften | Vorteile |
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Streng kontrollierte Qualität |
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Datenblätter
Letölthető anyagok
- Produktdatenblatt - AdBlue (pdf, 238 kb)
- Sicherheitsdatenblatt - AdBlue (pdf, 330 kb)
- Archiv Sicherheitsdatenblatt 10 - AdBlue (pdf, 376 kb)
- Archiv Sicherheitsdatenblatt 9 - AdBlue (pdf, 322 kb)
- Archiv Sicherheitsdatenblatt 8 - AdBlue (pdf, 473 kb)
- Archiv Sicherheitsdatenblatt 7 - AdBlue (pdf, 372 kb)
- Archiv Sicherheitsdatenblatt 5 - AdBlue (pdf, 93 kb)
Leistungsstufen, Zulassungen
ISO 22241-1:2006 DIN 70070 German Automobile Association (VDA) |
Typische eigenschaften
Dichte bei 20°C [g/cm3] | 1,087 - 1,093 |
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Eisflockenpunkt [°C] | -11,5 |
pH (10%-os deszt.vizes oldat) | 9,5 |